യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ സ്റ്റീൽ വാങ്ങുന്നവർ ജനുവരി 1-ന് ആദ്യ പാദത്തിൽ ഇറക്കുമതി ക്വാട്ട ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം തുറമുഖങ്ങളിൽ സ്റ്റീൽ കൂമ്പാരം നീക്കം ചെയ്യാൻ തിരക്കിട്ടു.
ജനുവരി 5 വരെ EU-ൽ ഒരു ടൺ സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയർ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും, "അലോക്കേറ്റ്" തുക എത്രത്തോളം ക്വാട്ട ഉപയോഗിച്ചുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാം.ഇന്ത്യയ്ക്കും ചൈനയ്ക്കുമുള്ള എല്ലാ ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ സപ്ലൈ ക്വാട്ടകളും ഉപയോഗിച്ചുവെന്ന് ഔദ്യോഗിക EU കസ്റ്റംസ് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വാങ്ങുന്നവർ ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് 76,140 ടൺ കാറ്റഗറി 4 എ കോട്ടഡ് സ്റ്റീൽ അഭ്യർത്ഥിച്ചു, ഇത് രാജ്യ-നിർദ്ദിഷ്ട ക്വാട്ടയായ 48,559 ടണ്ണേക്കാൾ 57% കൂടുതലാണ്.ക്വാട്ടയ്ക്കുള്ളിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ അപേക്ഷിച്ച ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീലിന്റെ (4A) അളവ് അനുവദനീയമായ അളവിൽ 14% അധികമായി 491,516 ടണ്ണിലെത്തി.
ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള (181,829 ടൺ) കാറ്റഗറി 4 ബി (ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റീൽ) പൂശിയ സ്റ്റീലിനുള്ള കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് അപേക്ഷകളുടെ എണ്ണവും ക്വാട്ട (116,083 ടൺ) 57% കവിഞ്ഞു.
എച്ച്ആർസി വിപണിയിൽ സ്ഥിതി ഗുരുതരമല്ല.തുർക്കിയുടെ ക്വാട്ട 87%, റഷ്യ 40%, ഇന്ത്യ 34% എന്നിങ്ങനെയാണ് ഉപയോഗിച്ചത്.തുറമുഖങ്ങളിലെ വെയർഹൗസുകളിൽ വലിയ അളവിൽ ഇന്ത്യൻ എച്ച്ആർസി ഉണ്ടെന്ന് വിപണി പങ്കാളികൾ വിശ്വസിക്കുന്നതിനാൽ, ഇന്ത്യയുടെ ക്വാട്ട ഏറ്റെടുക്കൽ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും മന്ദഗതിയിലാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-11-2022